Titan Qui Sont Les Passagers – C’est sans espoir à ce stade. Le jeudi 22 juin, OceanGate Expeditions a annoncé dans un communiqué : “Pour le moment, nous estimons que notre mécène Stockton Rush, Shahzada Dawood, et son fils Suleman, Hamish Harding et Paul-Henri Nargeolet sont tous décédés.” La société chargée d’organiser des voyages de tourisme scientifique dans un petit submersible jusqu’à l’épave du Titanic a présenté ses plus sincères condoléances aux familles endeuillées.
Qui est blessé exactement ici ?
L’entrepreneur et aventurier britannique Hamish Harding, 58 ans, était à bord, tout comme les citoyens britanniques Shahzada Dawood, 48 ans, et son fils Souleman, 19 ans, tous deux d’origine pakistanaise ; L’océanographe français et expert du Titanic Paul-Henri Nargeolet, 77 ans, et le fondateur et PDG d’OceanGate Stockton Rush, 61 ans, qui a également été pilote du sous-marin.
Hamish Harding, PDG de la société de vente et de services aériens basée à Dubaï Action Aviation, a déjà volé dans l’espace dans le cadre d’une mission organisée par le fondateur d’Amazon Jeff Bezos et sa société de fusées, Blue Origin. Comme le rappelle le New York Times, il détient également le record du vol le plus rapide autour du monde qui comprenait des escales dans les deux pôles géographiques et a joué un rôle crucial dans un effort pour réintroduire les guenons en Inde.
Paul-Henry Nargeolet, un Français, est un expert de l’epave. Il a visité la zone autour du Titanic 35 fois. “Il y a une société qui s’appelle Ocean Gate qui planifie des expéditions et les finance en vendant des voyages de plongée à des touristes payants ; ces touristes paient 250 000 $ pour une plongée qui dure dix heures et comprend cinq ou six heures en profondeur.
C’est à égalité avec les millionnaires qui volent autour de la Terre dans l’espace pour le prix d’un billet. De plus, il nous a dit en avril 2022 : “Je dois partir en juin pendant six semaines, chaque semaine comportant une excursion de plongée profonde avec des passagers privés.”
Skynews rapporte que l’homme d’affaires pakistanais Shahzada Dawood et son fils Suleman sont également à bord. C’est l’une des personnes les plus riches du Pakistan. Selon le Daily Mail, il est né au Pakistan mais a ensuite déménagé au Royaume-Uni, où il a fréquenté la faculté de droit de l’université de Buckingham.
Dans l’après-midi du 18 juin, les hommes du petit submersible mettent le cap sur le pont du Titanic. Ils devaient remonter à la surface sept heures plus tard, mais le contact avec le navire censé les escorter avait été rompu près de deux heures plus tôt. Les experts ont déterminé qu’un champ de débris trouvé provenait de Titan, mettant fin à tout espoir de retrouver des passagers survivants, malgré une opération de recherche massive.
C’est la fin de ce qui ressemblait à une attente interminable. Les cinq personnes qui se trouvaient à bord du submersible “Titan”, qui a été envoyé pour étudier le fond marin du Titanic, sont présumées mortes après que des débris du sous-marin ont été découverts jeudi, accréditant la théorie d’une “implosion catastrophique” à bord.
Dans un communiqué publié ce soir-là, Ocean Gate, la société organisatrice de l’expédition, a déclaré : “Nous estimons actuellement que notre mécène Stockton Rush, Shahzada Dawood et son fils Suleman,
Ils étaient de “vrais explorateurs” qui “partageaient un esprit d’aventure commun et une profonde passion pour l’exploration et la protection des océans du monde”, a-t-elle déclaré, leur rendant hommage et exprimant sa gratitude pour leurs efforts dans la localisation du submersible disparu. Le Parisien met en avant la démographie des victimes.
Le surnom “Mr. Titanic” lui est resté. L’une des sommités mondiales de l’illustre paquebot était le Français Paul-Henri Nargeolet, 77 ans, spécialisé dans la plongée sous-marine et passionné d’archéologie marine. Il a passé la première partie de sa carrière en tant qu’officier de marine et explorateur des profondeurs de l’océan. Il commandait une équipe d’archéologues sous-marins de Cherbourg et avait auparavant servi comme pilote de sous-marin dans les Marines français.
Il rejoint l’équipe de l’Institut français de recherche pour l’exploration et l’exploitation des océans (Ifremer) en 1986, un an après la découverte par un scientifique américain de l’épave du Titanic. L’année suivante, Paul-Henri Nargeolet avait installé la tourelle de commandement du sous-marin français Nautile. De nombreuses autres plongées, chacune permettant la récupération d’un grand nombre d’objets, suivront.
Un homme d’affaires influent du Pakistan et son fils étaient également à bord du sous-marin.
Stockton Rush, le bailleur de fonds américain d’Ocean Gate qui a été qualifié d'”inventeur casse-cou”, était également à bord du sous-marin. Elle a été fondée en 2009 et, en 2020, son submersible construit sur mesure emmenait des clients payants sur le site du naufrage du Titanic.
Stockton Rush, à l’époque le plus jeune pilote d’un transport à réaction au monde, a commencé sa carrière en 1981 à l’âge de 19 ans. C’est selon le site Web de l’entreprise. Au cours des deux dernières décennies, il a fondé plusieurs sociétés de technologie liées à l’océan, dont BlueView Technologies, qui produit de petits systèmes de sonar à haute fréquence.
Hamish Harding, homme d’affaires britannique de 58 ans, n’était pas non plus étranger aux expéditions extrêmes. Hormis ses exploits, qu’il a racontés sur les réseaux sociaux, on sait très peu de choses sur la vie et la richesse du PDG de la société privée de vente d’avions Action Aviation.
Il y a un an, Hamish Harding s’est envolé dans l’espace lors de la cinquième mission habitée réussie de la société de Jeff Bezos à bord de la fusée New Shepard de Blue Origin pour un vol de dix minutes. Cette dernière personne est en fait son « mentor ».
En juillet 2019, il faisait partie d’une équipe qui a fait le tour du monde le plus rapidement possible en connectant les deux pôles, en 46 heures, 40 minutes et 22 secondes. Stockton Rush, PDG et fondateur d’OceanGate, était notre deuxième invité. À 19 ans, il devient le plus jeune pilote de ligne commerciale au monde après avoir terminé sa formation de pilote. Stockton Rush a mentionné l’excursion du Titanic dans une interview avec SkyNews en février.
Quel aigle d’une beauté époustouflante. (…) Nous sommes descendus en bas, et nous avons vu l’immense escalier et les lumières qui étaient encore suspendues au-dessus. J’espère envoyer un petit robot à l’intérieur, mais pour l’instant, nous restons à l’extérieur.”
Le Français Paul-Henri Nargeolet était un ancien plongeur qui s’est ensuite consacré à l’exploration sous-marine et à l’archéologie maritime. Cet explorateur des profondeurs marines de 77 ans est originaire de la région alpine française de Haute-Savoie, où il a été officier de marine pendant de nombreuses années. Après avoir dirigé une équipe de spécialistes du sauvetage sous-marin à Cherbourg (Manche, nord-ouest de la France), il devient pilote de sous-marin au sein du Groupe d’intervention sous la mer de la Marine nationale.
Ce fut une plongée particulièrement intéressante car, comme il le dit, « lors de notre dernière plongée sur la partie avant le Titanic, sans aucun courant ce qui est assez rare, nous avons pu examiner pour la première fois des parties de l’épave sous un angle différent d’après ce que nous avons vu auparavant.Le Titan, un submersible conçu pour emmener cinq personnes à 4 000 mètres de profondeur et doté d’une autonomie de 96 heures, a entamé sa descente dimanche.Moins de deux heures après le décollage, les autorités ont déclaré avoir perdu contact avec le moteur de 6,50 mètres de long.
Nous sommes cinq à bord. Les garde-côtes américains ont annoncé jeudi 22 juin que tous les passagers à bord du petit sous-marin Titan, qui a disparu dimanche près du quai du Titanic, étaient présumés morts. La société OceanGate a confirmé la mort de Stockton Rush et la mort de Shahzada Dawood et de son fils Suleman, Hamish Harding et Paul-Henri Nargeolet dans un communiqué. Qui étaient-ils, exactement ? FranceInfo fait un excellent dossier.
Après avoir commandé une équipe d’archéologues sous-marins de Cherbourg, il a servi comme pilote de sous-marin dans la Marine française. Maintenant, il déterre des artefacts anciens pour gagner sa vie. En 1986, il est nommé directeur des opérations sous-marines en plongée profonde à l’Institut national de la recherche marine et de l’exploitation pétrolière et gazière offshore (Ifremer).
L’homme d’affaires britannique et multimilliardaire Hamish Harding, 58 ans, a été retrouvé sous l’eau. Il racontait souvent à sa famille et à ses amis des récits de ses voyages extrêmes. Action Aviation est une société de vente de jets privés fondée en 2004, mais on sait peu de choses sur les antécédents ou la réussite financière de son fondateur.
