Sous Marin Titanic Retrouvé Mort – Les cinq personnes à bord du submersible porté disparu dimanche dans le nord de l’océan Atlantique près de l’iceberg du Titanic sont presque certainement tuées dans “l’implosion catastrophique” du navire, ont indiqué jeudi les garde-côtes américains et l’organisateur de l’expédition.
La société américaine OceanGate Expeditions a déploré dans un communiqué qu’elle “estime actuellement que notre mécène Stockton Rush, Shahzada Dawood et son fils Suleman, Hamish Harding et Paul-Henri Nargeolet sont malheureusement décédés”.
Lors d’une conférence de presse à Boston, Massachusetts, sur la côte nord-est des États-Unis, le contre-amiral John Mauger des garde-côtes américains a déclaré : « Le champ de débris » . Il a émis l’hypothèse qu’une “perte catastrophique” de pression était à blâmer pour l’incident.Titanic”, et le britannique d’origine Le magnat pakistanais Shahzada Dawood (48 ans) et son fils Suleman (19 ans).
Sincère sympathie
Les chefs d’équipe de recherche internationaux ont tweeté vers midi qu’ils avaient localisé des champs de débris “dans la zone de recherche” et “près du Titanic”, le tristement célèbre navire de croisière qui a coulé il y a 111 ans quelque part au-delà des États-Unis et du Canada.
Le contre-amiral Mauger a exprimé ses “sincères condoléances” aux familles des victimes et a déclaré que “le personnel et les navires seront démobilisés dans les prochaines 24 heures”. La surveillance aéroportée à l’aide de C-130 ou de P3, de navires équipés de robots sous-marins et d’autres ressources des États-Unis et du Canada a continué d’arriver jeudi matin à l’emplacement du Polar Prince, d’où le submersible Titan était parti dimanche.
L’Atalante, un navire de l’Institut français de recherche marine (Ifremer), est arrivé tôt jeudi matin pour dépanner. Le robot ROV Victor 6000 est équipé pour atteindre le pont immergé du Titanic, qui repose à plus de quatre mille mètres de profondeur.
Le moteur a un temps de plongée théorique de 96 heures.
Les experts avaient estimé que les passagers du Titan, un petit explorateur en haute mer appartenant à la société privée américaine OceanGate Expeditions, pourraient manquer d’oxygène d’ici 11h08 GMT jeudi. Des avions canadiens P-3 ont déclaré mercredi avoir détecté des bruits sous l’eau, suscitant l’espoir et dirigeant la force de secours internationale déjà sur le terrain, même si la cause des bruits n’a pas encore pu être identifiée.
Il y a des problèmes de sécurité concernant le submersible.
Depuis le début de l’enquête, des détails sur d’éventuelles failles techniques du dispositif touristique sous-marin OceanGate ont émergé. En 2018, l’ancien directeur de la société, David Lochridge, aurait déposé une plainte alléguant qu’il avait obtenu une licence malgré d’importants problèmes de sécurité concernant le submersible de la société.
Cet ancien chef des opérations maritimes affirme que le hublot avant de l’appareil a été construit pour résister à la pression à une profondeur d’environ 1 300 mètres, et non aux quatre mille. Les passagers ont payé 250 000 $ chacun pour participer à une expédition pour découvrir l’épave de ce qui allait devenir l’une des pires catastrophes maritimes du XXe siècle. Près de 1 500 passagers et membres d’équipage ont péri lorsque le Titanic a coulé lors de son voyage inaugural en avril 1912 après être entré en collision avec un iceberg.
Perdu en mer : des débris de Titan retrouvés, des passagers déclarés morts
Les cinq personnes à bord du submersible porté disparu depuis dimanche dans l’Atlantique Nord près de l’épave du Titanic ont toutes péri, a annoncé jeudi 22 juin la société OceanGate. Les garde-côtes américains affirment que des débris du submersible retrouvés quelques heures plus tôt prouvent la moteur a subi une “implosion catastrophique”.
Passez en revue vos dernières heures de recherche juste avant que les garde-corps ne soient mis en service. Les passagers ont tous péri. Les cinq personnes à bord du submersible recherché depuis dimanche dans le nord de l’océan Atlantique près de l’iceberg du Titanic ont toutes péri, a indiqué la société dans un communiqué publié jeudi.
Des artefacts du Titanic ont été découverts. Les garde-côtes américains ont signalé avoir trouvé des “débris” dans leur zone de recherche en fin d’après-midi. Lors de la conférence de presse, ils ont vérifié que les deux derniers étaient bien l’équipage du submersible.
Stockton Rush, le fondateur américain de l’organisateur de l’expédition OceanGate Expeditions, était la cinquième personne. OceanGate a été créé par Rush en 2009. En 2021, l’entreprise de l’homme Smithsonian Magazine appelé “l’inventeur du casse-cou” a commencé à emmener des clients payants jusqu’à l’épave du Titanic dans un submersible spécialement construit. Tout en essayant de créer de nouvelles innovations pour les sous-marins, Stockton Rush a déclaré que son voyage à l’epave faisait partie d’une stratégie marketing.
L’Américain, qui a débuté sa carrière à l’âge de 19 ans en 1981, était le plus jeune pilote d’un transport à réaction partout dans le monde, selon le site Internet de l’entreprise. Après avoir obtenu son diplôme universitaire en 1984, il a commencé à travailler pour McDonnell Douglas en tant que pilote d’essai de F-15. Cependant, au cours des 20 dernières années, il a lancé plusieurs entreprises technologiques liées à l’océan, dont BlueView Technologies, qui produit de petits systèmes de sonar à haute fréquence.
On sait peu de choses sur la vie et le succès du PDG de la société de vente de jets privés Action Aviation, fondée en 2004, au-delà des récits qu’il raconte de ses voyages sur les réseaux sociaux. Hamish Harding, diplômé de l’Université de Cambridge avec des diplômes en sciences naturelles et en génie chimique, a volé pendant dix minutes dans l’espace à bord de la fusée
C’est la région la plus profonde de l’océan à ce jour. Cette expédition établit des records de durée en profondeur (4 heures et 15 minutes) et de distance parcourue (4 600 mètres).La société OceanGate, qui a supervisé ces voyages, a annoncé qu’ils n’auraient plus lieu.
Au fil des heures, l’appauvrissement en oxygène s’est installé et l’espoir s’est estompé. Maintenant, cela ne fait absolument aucune différence. Les cinq membres de l’équipage d’OceanGate ont mystérieusement disparu après une plongée vers l’épave du Titanic, a annoncé la société dans un communiqué publié jeudi soir 22 juin.
À tous ceux qu’ils connaissaient, ils ont apporté vie et joie, et pour cela nous pleurerons. C’est un moment triste pour toute l’exploration communauté et toutes les personnes liées aux disparus en mer.
Au fil des heures, l’appauvrissement en oxygène s’est installé et l’espoir s’est estompé. Maintenant, cela ne fait absolument aucune différence. Les cinq membres de l’équipage d’OceanGate ont mystérieusement disparu après une plongée vers l’épave du Titanic, a annoncé la société dans un communiqué publié jeudi soir 22 juin.
Nous sommes complètement navrés pour ces cinq personnes et leurs familles en cette période tragique. À tous ceux qu’ils connaissaient, ils ont apporté vie et joie, et pour cela nous allons pleurer. C’est une période triste pour toute la communauté de l’exploration et pour tous ceux qui sont liés aux disparus en mer.
Il n’y avait presque plus d’espoir au milieu de l’après-midi. Il a été rapporté que les garde-côtes américains avaient découvert “un champ de débris” dans l’océan Atlantique près de la poupe du Titanic, suggérant que les débris pourraient provenir du sous-marin coulé. La découverte a été faite par un robot participant à l’exploration sous-marine internationale. Les veilleurs de nuit ont rapporté que les débris étaient « compatibles avec une implosion catastrophique de l’embarquement ».
Un manque d’oxygène
Cinq personnes, dont un Américain, un Français, un Britannique et deux Pakistano-Britanniques, sont portées disparues du sous-marin depuis le début de la semaine. Dimanche, le moteur du navire aurait commencé sa plongée dans l’iceberg en dessous, mais moins de deux heures plus tard, tout contact avec la surface était perdu. Le sous-marin en question mesure 6,5 mètres de long et s’appelle Titan. Il a permis des voyages vers l’épave du navire légendaire lors de son naufrage en 1912.
