Paul Henri Nargeolet Famille – Le tournant de sa carrière se situe en 1986, lorsqu’il est nommé directeur des opérations sous-marines de plongée profonde à l’Institut français de recherche marine (Ifremer). Depuis 1987, le sous-marin français Nautile est commandé par Paul-Henri Nargeolet. Pendant plusieurs années, des dizaines de plongées seront effectuées, permettant de récupérer des centaines d’objets. Ce fut une plongée particulièrement intéressante car « lors de notre dernière plongée sur la section devant le Titanic, sans aucun courant ce qui est très rare, nous avons pu observer pour la première fois certaines sections de l’épave sous un angle nouveau et inédit », il a dit.
C’est un navigateur extrêmement doué dans ce domaine sous-marin. Il peut tout faire. Le journal affirme que Nargeolet a effectué 35 plongées dans l’océan en dessous, récupérant environ 5 500 objets dans des musées et des galeries du monde entier. Pourtant, comme le poursuit Mathieu Johann, “il n’avait pas beaucoup confiance” dans le domaine sous-marin.
Nargeolet a poursuivi son travail dans le domaine de la recherche maritime en participant à de multiples campagnes de recherche de navires perdus, dont la recherche en 2010 de l’Airbus A330-203 disparu lors d’un vol Rio de Janeiro-Paris. L’homme d’affaires Hamish Harding, qui était à bord du Titan, a exprimé mardi sa joie à BFMTV que Paul-Henri Nargeolet les rejoigne dans leur voyage.
L’ancien chef du Département des recherches archéologiques sous-marines et des expéditions sous-marines (Drassm), Michel L’Hour, a mis en garde contre les dangers de telles expéditions dans un entretien au Parisien. L’intéressé poursuit : « Une fois qu’il y a des êtres humains à bord d’un sous-marin, surtout à cette profondeur, les mesures de sécurité doivent être multipliées par quatre. Par conséquent, nous ici à Drassm avons décidé qu’il était trop dangereux d’envoyer des humains.
Le chercheur explique que c’est parce qu’à une telle profondeur, “la pression de l’eau à l’extérieur du sous-marin est de 380 kg/cm2. On peut dire sans risque de se tromper que même une petite fuite d’eau serait synonyme de catastrophe”. est un problème sérieux avec la structure du navire submergé.
La fille de Paul-Henri Nargeolet était présente dans la salle des machines le soir du 22 juin et a partagé son chagrin face à la perte des cinq membres d’équipage du submersible disparu près du Titanic.Il n’y a absolument aucun espoir de retrouver les passagers disparus du sous-marin.
Les cinq membres d’équipage à bord du navire porté disparu dans l’océan Atlantique depuis le début de la semaine ont été confirmés morts, a annoncé jeudi soir OceanGate, la société à l’origine des expéditions pour tenter de repérer l’épave du Titanic à plus de 4 000 mètres de profondeur. L’un d’eux était le seul Français à bord du sous-marin Titan, Paul-Henri Nargeolet. Selon le reportage de BFMTV, des débris d’épave ont été retrouvés près du lieu où un célèbre paquebot a coulé en 1912.
Le profond désespoir ressenti par la compagnie maritime en charge
Dans un communiqué de presse adressé aux familles des victimes, des représentants de l’organisation américaine impliquée ont réagi au drame. Nous sommes profondément attristés pour ces cinq vies et leurs proches pendant cette période tragique.Quelques heures avant l’annonce de cette horrible tragédie, la fille de l’explorateur français s’est ouverte à nos frères par micro, leur disant qu’elle avait toujours l’espoir que son père reviendrait à la surface.
Sidonie Nargeolet se souvient de son père qui, il y a près de quarante ans, s’est rendu en mer pour voir le Titanic.Sidonie Nargeolet a commencé par évoquer l’amour de l’exploratrice pour le costaud costaud qui a finalement inspiré le film de James Cameron :
Mon père a fait sa première expédition sur le Titanic à la fin des années 80, et depuis lors, il en est obsédé. Alors, raisonna-t-elle, « maintenant qu’il est dans un sous-marin et à proximité du Titanic, cela devrait lui convenir parfaitement. Alors que les garde-côtes poursuivaient leur recherche du marin, la fille de l’expert dit : « J’espère qu’il y aura une bonne fin et qu’ils le trouveront.” Mais quoi qu’il en soit, il est content de sa position actuelle. Et c’est réconfortant à entendre.
Cet explorateur de 77 ans était autrefois marin et serait l’un des passagers disparus du sous-marin Titan. Il connaît très bien les fonds marins et s’est rendu à de nombreuses reprises sur le site de l’epave. BFMTV a appris par la famille de Paul-Henri Nargeolet qu’il se trouvait à bord du sous-marin disparu qui a disparu dans la nuit de dimanche à lundi non loin du Titanic. Et la perspective de retrouver un équipage en bonne santé s’amenuise.
Plusieurs dizaines de plongées sur le récif aux requins mondialement connu
A 77 ans, cet officier de marine à la retraite et expert en plongée sous-marine est un expert du Titanic, le “ne plus ultra” des navires. En 1985, ce qui restait du paquebot a été retrouvé. En 1986, Paul-Henri Nargeolet prend la direction de l’unité sous-marine de plongée profonde de l’Institut national de recherche marine et d’exploitation pétrolière et gazière offshore (Ifremer).
J’ai fait de la plongée sur d’autres beaux navires, mais ils n’ont pas la même aura que le Titanic, révèle l’auteur du livre dans ses mémoires, Dans les profondeurs du Titanic.En 1987, lors de sa première rencontre avec l’epave, Paul-Henri Nargeolet sert sur le sous-marin français le Nautile. Au fil des ans, de nombreuses autres plongées seront effectuées, permettant de récupérer des centaines, voire des milliers d’objets. Les plus récents remontaient à l’été 2021.
Le tourisme sous-marin et les périls du Titanic
Le plus long temps que vous pouvez passer sous l’eau est de huit heures. Cependant, vous n’avez toujours pas envie de monter. Parfois, je vais jusqu’à ce que les piles s’épuisent, et parfois même au-delà. En effet, j’ai été sermonné à ce sujet plusieurs fois”, a déclaré l’explorateur au Telegraph à l’époque.
L’assistance d’un “mentor” lors de l’exploration sous-marine
Le cinéaste et photographe d’expédition Christian Pétron est “plus qu’inquiet” pour un ami. Il a témoigné sur BFMTV, “Sur une marine ensemble, les sous-mariniers ensemble, et j’ai fait plusieurs expéditions sur le Titanic avec lui.” Il poursuit sur notre antenne, “Je garde espoir qu’il soit encore en vie car pour moi c’est un drame, c’est un vieil ami de mon enfance, et ce serait une très, très grande perte pour le milieu marin.”
Alexis Rosenfeld a révélé sur BFMTV, “C’est un grand spécialiste et probablement notre mentor à tous sur l’exploration et sur l’utilisation de ces sous-marins.” Interrogé sur les circonstances désastreuses dans lesquelles se trouve l’explorateur français, le photographe et explorateur de la Fondation 1 Océan a répondu “quand qu’il y a de la vie il y a de l’espoir”.
Ce géologue marin de 77 ans a débuté sa carrière comme officier de marine et est originaire des Alpes françaises de Haute-Savoie. L’ancien chef de l’équipe de plongée de Cherbourg (Manche) est aujourd’hui pilote de sous-marin du Groupe d’intervention sur la mer du Corps des Marines français.
Il se dirige ensuite vers l’archéologie maritime, où il rejoint le Groupe de recherche d’archéologie navale et fait appel à une équipe de plongeurs pour déterrer des artefacts. L’an dernier, il confiait au Dauphiné Libéré : “J’ai l’habitude de plonger sur les avant-toits, j’ai fait beaucoup de recherches là-dessus”. J’ai vu des choses difficiles à regarder. Mais le Titanic est unique ; c’est un énorme vaisseau. Il n’y a pas beaucoup de grottes profondes ici. C’est un tournant dans la vie. »
