Décès Gino Mader – Vendredi a été une journée noire pour le Tour de Suisse. La mort du coureur suisse Gino Mäder au lendemain de sa terrible chute dans la descente du col de l’Albula a sidéré tout le peloton. Il était logique d’abandonner l’étape 6 dans ces circonstances.
Après avoir consulté la famille de Mäder, les organisateurs de la course ont décidé de faire faire aux coureurs un défilé de 30 kilomètres (19,64 milles) en l’honneur du défunt jusqu’à la ligne d’arrivée à Oberwil-Lieli. Tous les cyclistes avaient des expressions sérieuses sur leurs visages, se souvenant évidemment de la fin tragique de la vie d’un collègue provoquée par son dévouement.
Les détails de l’accident survenu au kilomètre 197 ne sont toujours pas clairs. En quittant un virage à gauche, Gino Mäder (alors âgé de 26 ans) a perdu le contrôle de son véhicule et a dévalé un talus pour finalement atterrir dans une rivière. Magnus Sheffield, un Américain, est également tombé au même endroit, mais avec des blessures moins graves (nombreuses contusions et une certaine agitation cérébrale).
Le ministère public et la police grise cantonale ont lancé une enquête pour déterminer ce qui s’est passé. Un appel à témoins a été lancé dans l’attente que certains dans l’auditoire aient été témoins ou enregistrés de l’incident. De nombreuses réponses
Les réponses des coureurs, qu’ils participent ou non au Tour de Suisse, ont afflué. Primoz Roglic de Slovénie a dit “sans voix”. Le Gallois Geraint Thomas a évoqué “une journée triste” et a envoyé ses “pensées à tous ceux qui connaissaient et aimaient Gino”. Le Français Julian Alaphilippe était “terrifié” et a déclaré : “Tu étais un battant, un chic type Gino”.
Après la journée commémorative, les deux dernières étapes de la course sont programmées ce week-end. La septième étape de la course aura lieu aujourd’hui, avec des coureurs voyageant de Tübach à Weinfelden (une distance de 184 kilomètres), avant la dernière étape dans le sens inverse des aiguilles d’une montre de Saint-Gall à Abtwil (une distance de 26 kilomètres) dimanche.
La mort du coureur de 26 ans Gino Mäder a laissé un vide dans le Tour de Suisse de cette année. Le ressortissant suisse a été retrouvé sans vie dans un ravin après s’être écrasé lors d’une dernière descente époustouflante depuis le col de l’Albula.
Le Français et leader de l’équipe DSM Romain Bardet était juste derrière lui et l’a vu chuter. Il n’avait pas encore vraiment saisi l’ampleur de l’accident. Au départ de l’étape symbolique du matin, il était encore sous le choc, selon le micro de L’Équipe Télévision. Je l’ai vue s’effondrer devant moi.
Ce n’est que plus tard dans la nuit que quelqu’un a réalisé à quel point la situation était grave. On roulait à plus de 100 km/h, et c’était un virage périlleux car on ne voyait pas la sortie. La vitesse nous a tous surpris. J’ai eu du mal à grimper, alors j’ai essayé de rattraper le temps perdu en descendant. Cependant, à 100 km/h, même une petite erreur peut avoir des résultats catastrophiques.
Louis Barbeau, le chef de la Fédération cycliste du Québec, a été ébranlé par l’incident et s’est demandé qui était exactement fautif sur plusieurs fronts.Ce n’est pas une activité totalement sans risque, surtout dans les descentes les plus raides.
Ce qui m’inquiète le plus dans cette étape, c’est que les 15 ou 20 derniers kilomètres sont tous en descente jusqu’à la ligne d’arrivée ; c’est quelque chose que j’ai remarqué en regardant le profil de scène. Il n’y avait pas de garde-corps de sécurité et le sol en dessous était rocheux, ce qui laissait très peu d’options de survie à quiconque tombait.
De nos jours, les attaques se font même dans les descentes. Certains coureurs parviennent même à gagner une minute pleine sur certaines descentes. Les fondamentaux du sport ne seront pas altérés, bien que compte tenu de ce que certains coureurs ont dit récemment, on pourrait se demander pourquoi les organisateurs ont gardé une ligne d’arrivée sans inclure un arrêt alimentaire au préalable.
Louis Barbeau blâme également la configuration renforcée.
Il est également important de se souvenir de ce qui a précédé. Comme cette descente faisait suite à une longue étape, la lassitude s’était déjà installée et les réflexes des coureurs avaient changé. Des accidents tragiques risquent de s’y produire. Radio-Canada Sports a gagné la confiance d’un ancien membre de l’Union cycliste internationale. Le problème, dit-il, ce ne sont pas les cyclistes, mais plutôt les personnes qui dessinent les itinéraires. Louis Barbeau exprime une opinion similaire.
Pourquoi en sommes-nous arrivés là de cette manière particulière ? L’étape devait faire 210 km, mais elle s’est terminée après 197 kilomètres à cause de cyclistes fatigués et négligents. Peut-être que la tragédie aurait pu être évitée si la même descente avait été utilisée à mi-parcours de la course.De nombreux coureurs, dont l’actuel champion du monde belge, Remco Evenepoel, se sont prononcés contre les organisateurs suisses depuis la catastrophe.
La seule chose dont il ne faut pas se réjouir, c’est que la course se termine après une descente aussi périlleuse. Il faut toujours que quelque chose se passe pour que les gens se rendent compte qu’ils ont agi de manière irresponsable. Il aurait été préférable de finir en haut. Et c’est dommage, car la montée finale était si belle ; nous aurions pu nous contenter d’atteindre le sommet.
Mais non, il fallait du spectacle. La réponse du coureur de Cofidis Simon Geschke pourrait raviver la polémique. Il y avait des moyens sûrs de descendre, pas de tunnels pour naviguer et des bifurcations clairement marquées sur la route. Cependant, je suis d’accord qu’une chute cause des difficultés dans les dix derniers kilomètres d’une course. Mais ce sont les coureurs, dit-il, qui prennent des risques, et pas seulement dans les descentes.
Sa réponse semble un peu cynique quand on lui dit que plusieurs coureurs ont tiré la sonnette d’alarme à l’arrivée d’une étape particulièrement périlleuse et qu’elle aurait pu être déplacée en haut du parcours.S’ils ne peuvent s’entendre sur quoi que ce soit, ils devraient trouver une autre ligne de travail.
Ce sont des dangers inévitables au travail, alors préparez-vous à y faire face. Nous avons tenté de faire équipe avec l’architecte du Tour de France, Thierry Gouvenou. Il propose des idées et esquisse le processus. C’est ce qu’il a déclaré à nos amis français lors de la dernière Grande Récession.
Peut-être avons-nous gagné 10 % de vitesse de descente en plus au cours de la dernière décennie. Les choses deviennent 10% plus risquées à cause de ces facteurs. Et puis, la meute a un sérieux problème de comportement. Il n’y a plus aucune estime pour les autres coureurs. Les résultats ne sont pas encourageants. Je n’ai aucune idée s’il y aura un réveil généralisé. Ce n’est pas facile, mais nous devons faire un effort de signalisation et de prévention.
Une annonce peu rassurante, donnée si près du départ de la plus grande course du monde. Le départ du Tour de France est prévu le 1er juillet. En attendant, les coureurs du Tour de Suisse ont bouclé une étape commémorative de 30 kilomètres en l’honneur de Gino Mäder. Certaines personnes se sont même arrêtées sur le bord de la route pour verser une larme.
La formation Bahreïn-Victorious a indiqué dans un communiqué que le grimpeur, malgré les meilleurs efforts de la phénoménale équipe de l’hôpital de Coire, où il avait été transporté jeudi après avoir été réanimé, n’a pas été en mesure de surmonter son ultime et plus grand défi.
Après une journée marquée par trois ascensions à plus de 2.000 mètres de dénivelé, le coureur de 26 ans, classé 27e au général, s’est effondré dans la descente vertigineuse du col de l’Albula jeudi après-midi lors de l’ultime étape de l’éreintante course suisse. course.
Les organisateurs ont déclaré qu’il avait été retrouvé sans réaction dans l’eau d’un ravin au bord de la route, réanimé et transporté par avion vers un hôpital de Coire. Ils ont souligné qu’il était encore trop tôt pour déterminer l’étendue de ses blessures. Selon le Bahrain-Victorious, Gino a dû abandonner le combat le lendemain en raison des graves blessures qu’il a subies.
Le directeur général de l’équipe, Milan Erzen, a déclaré: “Ce n’était pas seulement un cycliste très talentueux, mais aussi une personne très formidable en dehors du cyclisme.” Vendredi, juste avant le départ de la sixième étape entre Coire et Oberwil-Lieli, la course a été neutralisée. Trente des derniers kilomètres se sont déroulés dans le silence alors que le peloton suivait à quelques mètres le cortège des six coéquipiers de Gino Mäder alors qu’ils franchissaient la ligne d’arrivée sous les acclamations du public.
